本报讯 近日，省交通运输厅公布了2023年度全省农村公路路况检测评定情况。在全省86个县（市、区）中，海盐县农村公路路面抽检PQI优良中等路率达95.01%，较全省平均值高8.21%，较2022年提升3.99%，列全省第11位，较去年提升9个名次。

  PQI即路面使用性能指数，用于综合评价路面损坏、平整度、车辙、跳车、磨耗、抗滑性能和结构强度技术状况，是检验公路养护工作的重要指标。

  日前，记者来到通元镇长山河村，看到村内许多道路都改成了平坦美观的柏油路，道路标志标线清晰规范，行人、车辆往来有序。西东线是该村的一条乡间小路，长约1.5公里。“以前这条路是水泥路面，时间久了破损的地方比较多，而且路比较窄，汽车会车很不方便。”村民王小琴和记者说。西东线月完成改造提升，变成了柏油路，路幅也从4米拓宽到5米。“前两年，道路两旁安装了路灯，现在路况更好了，我们出行既方便又安全。”王小琴说。

  该村党总支副书记陆嘉俊和记者说，近年来，该村陆续建立起了长山河时代印记馆、敦本堂博物馆、海盐县节水宣传教育基地，前来参观游玩的游客慢慢的变多。“农村公路路况不断的提高，既方便了村民，也为长山河村的文旅产业高质量发展奠定了坚实基础。”陆嘉俊说。

  多年来的埋头苦干、久久为功，是农村公路路况评定得以大步进位的关键。从2017年起，农村公路改造提升就被列入了海盐县民生实事项目，此后连续7年，该项工作一直是各级政府民生实事的关注重点。7年间，海盐累计完成农村公路养护超350公里。今年，县交通部门承接省市县三级民生实事项目，将继续实施农村公路新改建、养护工程共计50公里，目前正在进行方案设计，计划于5月份正式进场施工。

  “近年来，海盐严格按照年均养护工程实施比例县乡道不低于6% 、村道不低于5%的要求，每年实施50公里左右的农村公路养护，逐步消除次差路段。”县公路与运输管理服务中心工程科科长李兆祺表示，在日常养护中，交通部门重视路面的小修保养，及时修复坑洞、车辙等病害，不断的提高农村公路整体路况水平。

  在李兆祺看来，农村公路修好了并不能一劳永逸，建好长效机制，促使养护工作常态化、可持续化很重要。“我们通过修订《海盐县农村公路建设养护管理办法》，加强完善管养体制，理顺县、镇（街道）两级财政分担机制。同时深化农村公路养护市场化改革，逐步拓展农村公路养护向社会购买服务的广度和深度，建立政府与市场合理分工的养护生产组织模式。”李兆祺表示。

  “提升改造农村公路是实施乡村振兴战略、实现共同富裕的重要抓手，也是海盐市民很关注的一件大事。我们将以更高标准、更大力度建好、管好、护好、运营好农村公路，让广大群众出行更安全舒适。”县交通运输局相关负责这个的人说。