城市无障碍→从一个井盖说起

发表时间: 2024-01-18 08:00:23 来源:检查井

  城市道路上,常常每隔一二十米就会出现一个井盖,而这些井盖下面的世界支撑着上面的整个城市。问题是井盖们往往起伏不平,影响着车辆和行人前进的流畅及安全。一次去颐和园的经历,让我对路上的这些井盖产生了恐惧。

  从那以后,我牢牢记住了这个教训,在慢车道行驶时,格外注意那些占据慢车道且高出地面的井盖,以及铺在慢车道边马路牙子上的那些伸出的临时补救式小坡道。

  现实生活中,慢车道往往较窄,而且摩托车、电动车、自行车、三轮车等同走一路,混杂其中最慢的当属我的电动轮椅了。在车多路窄的情况下,有时我想还是别在慢车道上碍眼了,便会开到人行道上走走。过了上班的高峰期,人行道上的行人走得不急不慢,轮椅走在上面不免要有一些超越。尽管我会加倍谨慎地靠右行驶,但一次超越还是差点酿成险情,而这一次还是因为井盖。那个井盖一般在慢车道上,另一半镶在人行道里,由于人行道比慢车道高一块,于是就形成了一个半圆形的豁口。原本顺着人行道直行的我,突然与这个豁口不期而遇了,要不是及时有效地发现刹住了车,后果肯定是惨不忍睹。

  从那以后,留意井盖就成了我出行最大的需要注意的几点。一次朋友圈有人发了一段视频,是德国工人维修道路井盖的内容,看后不得不让人惊呼精细。视频中两个工人在维修马路中间的一个井盖,他们细致地测量力求让井盖的上沿与道路路面完全平整,在四周反复调整固定做出了一个壁套,然后在周边进行填充压实。整一个完整的过程一丝不苟、精益求精,最终让这个井盖完美无痕地与道路亲密结合了。看过这段视频我立刻把它下载下来,转发到我的公众号,我要让更多的人了解无障碍与精细施工的关系,这正是我们所欠缺的。

  一天突然看到了一个让我眼前一亮的设计,那是一个已经完工的工程的照片。2021年1月24日,北京交通委员会发布了一条消息《出行服务,北京市市管道路无障碍建设取得初步成效》。文中提到“为全面改善我市市管城市道路无障碍环境,做好北京2022年冬奥会和冬残奥会道路服务保障工作,更好地服务市民出行,目前,我市核心城区及重要场馆周边2020年市管城市道路无障碍专项治理工作已全面完工,累计完成人行步道盲道整治1060处,规范路口坡化330处,公交站台盲道整治121处,规范公交站台坡化12处。通过此次专项治理工作,加强完善城市道路无障碍设施服务网络,全面提升设施使用舒适性,营造安全、便捷的出行环境。”不光是文字,还配有图片。那“恶魔般”困扰我多时的井盖问题,终于有了一个心仪的解决方案。文章的配图显示,将原来在人行步道上半圆弧凌空的缺口加铺了盖板,也就是在井盖上加盖,这是一种由三块翻板组合成的翻盖,盖上后与人行道形成一个平面,掀开后又方便地下管井的维护与维修。这种人性化的设计、精细化的考量,让人行道更加安全。

  北京市为人行道上凸出的井盖专门做了围栏,避免给轮椅出行者带来危险。(图_徐俊星)

  不得不说,这只是北京市实施进一步促进无障碍环境建设三年行动工作中的一个小小亮点,却反映出了一个实实在在的成效。据北京交通委员会介绍,北京市城市道路养护管理中心为此还专门编辑印发了《北京市市管城市道路无障碍改造精细化标准图集》,对盲道遇障碍物通行路径、公交站台无障碍设置等内容做细化明确,督促指导城市道路各项无障碍元素整治工作。提升道路无障碍设施的规范化、精细化、常态化管理上的水准,切实解决无障碍环境建设领域突出问题。

  一是提升盲道的连续性和平整性,确保道路无障碍设施更安全、舒适。盲道与“井盖”相遇寻常可见,怎么样处理呢?他们进行了探索,加强盲道平整度治理,优化无障碍设施通行路径、连接形式和布设样式。比如,以往盲道遇障碍物均采用绕行方式,在本次改造过程中,针对不影响通行安全的障碍物,均采用直通形式布设盲道,减少绕行情况。

  二是针对“井盖”的处理也给出了合理可行的方案。据介绍,北京市城市道路养护管理中心精心梳理和分析近年来社会及市民反映的问题,针对井盖占压导致步道缺失等问题组织并且开展专项调查治理工作,逐步提升城市慢行系统和无障碍系统连续性。城市道路在新改扩建过程中受既有管线改移影响,人行步道存在井盖占压步道边缘步道局部缺失的情况,在步道边缘往往会出现一个圆弧状的缺口,市民行经此处时稍有不慎就容易摔倒,存在安全风险隐患。针对此类问题,广泛征求各方意见和建议,组织并且开展专项调查研究工作。综合考虑行人通行安全、构件稳固和检查井盖开合需求等因素,组织多轮比选、验证,首次创新提出了可180°翻折的标准化盖板方案,既可满足井盖日常检查工作需要,又补齐了步道缺失部分,消除步道高差,同时增加了步道有效通行空间。据北京城养中心统计,共完成1797处治理工作,使市民出行更安全、舒适,同时提升了道路的景观效果。

  城市无障碍环境的提升,与城市建设的方方面面有着密不可分的关联,只有每个部门的认识都高度一致,形成统一的行动,才能变“各扫门前雪”,为“同扫一片雪”,形成无障碍环境合情合理优化的闭环与合力。事关你我他的出行安全,绝不可掉以轻心!

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