中铁四局集团有限公司空港新城新城九路等市政道路工程建设项目经理部对中铁四局集团有限公司空港新城新城九路等市政道路工程给排水工程雨、污水管道检查井施工作业来控制，使其满足设计及验收标准的规定要求。适用于中铁四局集团有限公司空港新城新城九路等市政道路工程给排水管道雨、污水检查井施工作业。3.1、物资部负责按计划购料进库，材料进场及时通知试验部门检验；3.3、工程部负责发放有效的施工图纸，并实施过程控制，检查工序合不合格；3.4、安质部负责对工序产品检查，并报请监理工程师检查，工序产品须经监理工程师签认合格；3.5、管道班组负责按要求配置人员、设备，按施工图纸及规范要求，组织并实施工序作业，负责自检合格。《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009)《聚乙烯塑钢缠绕排水管管道工程作业规程》(CECS248：2008)《湿陷性黄土地区室外给水排水管道工程构筑物》（06MS201-1～9)《给水排水管道工程项目施工及检验收取规范》（GB50268-2008)5.1用机械类型：砂浆搅拌9.6m3/台班，一吨翻砂浆运输4.8m3/台班，一吨翻红砖运输80005.2人工消耗量：砂浆搅拌3.2m3/工日。砌D=1.25米以下检查井0.25座/工日，砌方井400块/工日（含勾缝、抹灰）。6.1、检查井施工工序流程:基础施工井室模板支搭井室钢筋绑扎安装井室混凝土浇筑井室(网:检查井爬梯安装规范)模板拆除混凝土养护井筒砌筑进入下道工序施工6.2具体工艺技术要求：雨水检查井均采用C15混凝土基础，基础下依次由一层45cm厚3：7灰土垫层，一层30cm厚土垫层构成；污水检查井采用10cmC15混凝土基础。基础下由一层45cm3：7灰土垫层构成。基础混凝土强度达到5MPa以上时方可进行下道工序施工。（1）在底板侧模安装前，必须在清洗后的素混凝土垫层面上，格局井壁边线样桩，正确划出模板内侧未知的墨线，再根据混凝土浇注高度立模，并支撑固定。（2）井部直墙侧模，不采取螺栓固定时，其两侧模板间应加支撑杆，且在浇注时，应在混凝土面接近撑杆时，随将撑杆拆除。（3）井室顶板的底模，当跨度不小于4cm时，其底模应支起适当的拱度，当设计无规定时，其起拱度宜为全夸的2%-3%。（4）安装井壁（墙）模板，应先立内模，待钢筋安装，焊接绑扎及各种预埋件、预留孔（洞）验收合格后面再立外（5）模板接缝应紧密吻合，如有缝隙应用嵌缝料嵌密，如嵌缝较大时，应进行修理或补加封条。（6）固定模板的支撑不得与教授叫有联系。侧墙模板与顶板模板的支设应自成体系，不得因井墙拆模影响井室顶板混凝土强度的正常增长（1）钢筋加工、接头应符合有关技术标准和规范要求，加工成型后的钢筋应挂牌注明所用部位、类别，分别堆放，以防差错。（2）钢筋绑扎和安装前，应严格按照施工图先做钢筋排列间距的各种样尺，作为钢筋排列的依据，绑扎钢筋时，应在主筋上划好。（3）受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开，在受力钢筋直径30倍且不小于50mm的区段内，绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋的总面积的百分率：受力区不允许超出50%，受拉区不允许超出25%。（4）钢筋在相交点应用火烧丝扎结，钢筋的交叉点可以每隔一根相互成梅花状扎牢，但在周边的交叉点，每处都应绑扎。（5）箍筋的转角与钢筋的相交点均应扎牢，箍筋的末端应向内弯曲。（6）绑扎丝头应向内弯曲，不得伸向保护层内，已绑好的钢筋上不得践踏或放置中午。混凝土浇注前，应对井室施工部位的模板、钢筋及运输混凝土的脚手架倒板进行严格检查，察觉缺陷及时纠正。井室混凝土的浇注应连续进行，当需要间歇时，间歇时间应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇注完毕。混凝土从搅拌机卸出到次层混凝土浇注压槎的时间不应超过表8.3.2-1的规定：混凝土浇注不得发生离析现象，井室侧墙应对称浇注，高差不应大于30cm。严防单侧浇入量过大，推动钢筋骨架和内模产生弯曲形变和位移。从高处倾倒混凝土时，其垂直高度不应超过2m，否则应采用流槽串第十三节检查井工程圆形混凝土检查井采用预制装配式混凝土检查井，井室按规范规定施工；矩形混凝土检查井和阶梯式混凝土检查井采用现浇；矩形直线、检查井井盖:井盖采用防沉降、防盗、防噪音三防井盖，井盖上均有“雨”、“污”标志，井盖直径规格为700mm。位于机动车车道上的雨污水检查井采用D400型球墨铸铁井盖（承重荷载400kN）,位于非机动机车道上雨污水检查井采用C250球墨铸铁井盖（承重荷载250kN）。检查井座做法及要求详见《检查井盖》GB/T2358-2009。高于地面0.1m。井盖（座）质量应达到采用标准图说明要求，并符合《给水排水管道工程项目施工施工及检验收取规范》。雨污水检查井爬梯采用2、污、雨水预留支管检查井井径均为1.00m，中心位于道路红线外绿化带内距绿化带外边线、现浇检查井的施工工艺：基坑验收绑扎井室总体钢筋骨架井室底板砼支侧墙模板浇筑砼拆模砌筑流水槽安装砼井盖板抹八字灰养护安装井盖板安装井筒。（1）基底的验收和处理：目的主要是确保基底的高程和承载力。首先是根据设计图纸要求采用机械开挖检查井处基坑（随沟槽开挖一起进行），基坑周边采用自然放坡，坡度与管道沟槽开挖坡度相同，基坑底部的宽度要同时满足支模板和操作的需要。清底时采用人工进行，清完基底后，对高程做复核，同时请勘察单位、监理、设计、业主单位对基底的承载力和土质进行验核，承载力采用钎探技术，验收基底的承载力，承载力要大于120Kpa。若不满足规范要求，按不（2）井底垫层浇筑：测量人员测放出井室的准确位置，然后支垫层模板，浇筑垫层混凝土，垫层混凝土的厚度为10cm，强度等级（3）绑扎井室主体钢筋：在相关各干支管线以及支管的高程均已确定的情况下，即可进行井室钢筋的绑扎工作，应在绑扎井身钢筋网时连同管口位置一起确定，在浇注混凝土前将管身按要求插入钢筋网内就现状帮扎。若各管线已完成，应直接就现状绑扎。伸入井室的管端应平整完好。井室钢筋帮扎好后，再绑扎踏步，并及时检查踏步的上下，左右间距及外露尺寸，保证位置准确无误后浇注混凝土。筋的加工绑扎按有关钢筋混凝土实施工程技术规程进行。为了加强井室的整体性，根据设计图纸要求，整个井室的钢筋网一次性绑扎完毕：井底和井墙的受力钢筋作为整根钢筋来加工，首先给每一根钢筋进行编号，然后根据图纸设计计算出每一根钢筋的长度，在加工厂切断弯曲成设计形状，在井室基坑现场按照放样对照编号进行绑扎成型。在管道进入井室入口处对竖向钢筋作切断处理，设置一环筋，竖向钢筋C25S4砼，顶部沿井墙位置拉毛处理，井底厚度按图集06MS201执行。10（5）支井身模板，浇筑井身：使用普通钢模板结合定型模板。模板使用前一定要进行仔细的检查，钢模板要求型号一致，不得使用弯曲、变形的模板。模板在使用前内侧均匀涂抹一层脱模剂。内模板支撑采用对顶支撑，井室外侧，为保证支撑稳固，将槽帮铲平夯实，然后垫木板块，再用顶丝与模板对顶支撑。模板的支撑一定要保证牢固 可靠，模板及支撑体系要一边安装一边进行校准及调整，边线、高程、 紧，不得漏卡。在预埋管的位置以竹胶板取代钢模板（井室内壁全部 使用钢模），竹胶板的开口尺寸与管外径吻合，外面涂以模板油，固 定好。在浇注砼之前要对各预埋件（主要是铸铁踏步）检查确认，混 凝土采用C25、S4 的抗渗砼，在混凝土浇筑过程中不得 出现位移变 11 形等现象。混凝土采用溜槽浇注，插入式振捣器振捣；混凝土浇筑后， （6）模板拆除24小时前需报监理工程师批准，侧模板， 在抗压 强度达到2.5MPa时，方可拆除，以保证其表面及棱角不 （7）砌筑井内流水槽：采用MU10 的页岩砖和 M7.5 砌筑。流水槽的槽帮高度控制：根据设计图纸，污水井流水槽帮高度 与管道顶部齐平；雨水井流水槽帮高度为管道竖向直径的一半。流水 槽内表面用1：2.5 的防水砂浆进行抹面，槽内表面要圆 滑顺畅，三 施工准备基坑开挖地基处理、垫层施工井室拼装、连接管 12 道盖板吊装流槽施工井口处理闭水试验回填井盖安装 进行基底处理，按规范进行高程、平整度、地基承载力等项目 的检查。地基承载力特征值契合设计要求（120kPa）。垫层注意控 装配式预制检查井吊装使用16T 汽车吊，各调节拼块之 直方向的接缝为企口连接，由1:2防水水泥砂浆或聚氨酯 搀和水泥 砂浆密封。安装时注意井室垂直，注意井室预留口轴线与管道轴线