6月19日上午，在南京市秦淮区蔚蓝星座小区的门口，雨水设施养护单位的工作人员正在对一个存在安全风险的窨井盖进行更换和设备升级。

  南京御河环境工程有限公司排水科科长武状介绍：“我们正在维修的井盖，一是存在周边破损的问题，二是井盖存在下沉问题。在车辆的行驶过程中，容易对车辆造成损害，所以经过调查后，我们决定进行整体更换。”

  在日常的调查中，工作人员发现窨井盖的损坏主要有几方面，“一是周边的破损，二是井框、井盖的下沉，三是异常的开启，第四个就是异响。”在这样一些问题中，异常开启的情况一般出现在雨天，“这个就比较危险了，但是我们为了尽最大可能避免这种危险，也结合了真实的情况增加了防坠网措施。”

  南京市现有雨水管网2400多公里，污水管网近1500多公里。雨污水管网上方分布有道路雨污水检查井，也就是常说的“窨井”。

  南京市市管道路上有超过11万个“窨井”，仅在南京市秦淮区，就有2.1万个左右。每周，工作人员都需要对所有井盖进行一到两次的巡查。

  “巡查一般都属于采用非机动车或者步勘。在雨天的时候，我们一般会对往年的积淹水点，及出现过问题的地方，以及在巡查当中发现有病害，但是还未达到需要处理等级的道路，进行重点巡查。如果有紧急问题，我们会在井盖周围做上警示标志，然后安排专人值守，尽快安排实施工程单位进行维修。”

  小井盖，大民生。窨井盖假如慢慢的出现了安全问题而没有被及时有效地发现，市民们脚下的安全就无法保障。为了延长井盖寿命、防止井盖突然破损等情况出现，南京市也在一直在升级井盖的功能和材质。

  南京叶庄市政建设工程新技术有限公司副总经理陆海燕介绍：“井盖背部安装了3个弹簧臂，这样井圈和井盖可以固定到一起，避免产生震动。井圈上都有6个挂防坠网的装置，防坠网最多能承受200公斤的重量，寿命在5年左右。”

  然而，好的产品只是第一步，关键还是施工工艺这一块。“因为市政道路的特殊性，普通混凝土需要长时间养护才能达到它的强度标准。我们就自行研发了新型特种混凝土，养护时间在目前的气温（28摄氏度左右）下，只需要大概20分钟。“对于一个井盖的养护过程，从切割到通车，预计只需要2个小时。”

  在重点地段，具有异常开启提示功能的井盖也已经投入到正常的使用中。当感应系统感应到井盖异常开启时，会自动竖起警示标志。

  除了常见的污水、雨水井盖，在城市里，还分布着电力 、路灯、通信等10多种类型的井盖。它们的产权单位各不相同，包括水务、电信、煤气、供电等企业，以及公安部门等等。想要完全解决窨井安全问题，还需要这些产权单位，落实主体管理责任，完善设施巡查和长效维护、监管机制。

  “秦淮区目前巡查人员分4个片区，每天不停地在路上对井盖进行巡查。然后，南京市水务设施中心有个新的APP系统，在这个系统里面有一井一档功能。我们会在每天巡查过后，将每天巡查的井盖对应到APP上的编号，把信息进行录入。”根据要求，在9月底之前，南京各区需要完成对井盖的排查以及整改工作。